Znamenitosti Malte, karta, plan razgledavanja, izleti, najljepša mjesta, karta autobusa

Gdje je Malta?

Malta je mali otok. Toliko malen da u usporedbi sa, primjerice, Sicilijom, izgleda kao glava pribadače. Sicilija je najbliži susjed Malte (otoci su udaljeni oko 100 km). Kad bismo kartu pogledali šire, ispalo bi da se Malta nalazi praktički usred Sredozemnog mora, dijeleći je gotovo jednako na dvije polovice (istočno i zapadno od Malte).
Kako bih bolje dočarao položaj i veličinu Malte, pripremio sam odgovarajuću kartu.

Crvena točka na koju pokazuje velika crvena strelica je Malta. Veličina crvene točke otprilike odražava veličinu otoka. Sjeverno od Malte možete vidjeti Siciliju. Jasno je vidljiva razlika u veličini otoka.
Na karti sam označio i druga zanimljiva mjesta. Imajte na umu da je Malta otprilike 700 km bliža ekvatoru od Rima. Također je južnije od Atene (glavnog grada Grčke) i Tunisa (glavnog grada Tunisa u Africi). To – kao što pogađate – ima izravan utjecaj na klimu i temperaturu na otoku (ali o tome kasnije).

Koliko je velika Malta?

Malta je otočna država sastavljena od arhipelaga otoka. Najvažnija i najveća su tri od njih:
- Malta (glavni otok ima isto ime kao i država),
- uživanje (drugi po veličini otok malteškog arhipelaga)
- Comino (službeno naseljeno sa 2 osobe, najmanji naseljeni otok Malta).

Ostali otoci su puno manji i nenaseljeni.
Veličine i relativni položaji otoka ilustrirani su na slici ispod.

Najveći otokili Malta Duga je oko 27 km na najdužoj točki u ravnoj liniji, a širina ne prelazi 13 km. Ako biste u svojoj navigaciji označili cestu koja spaja dvije najudaljenije točke, ispalo bi da je duljina rute koju treba prijeći automobilom od kraja do kraja otoka 37 km, a trajat će vam oko 1 sat vožnje.
Na najvećem otoku nalazi se glavni grad Malte (Valletta), zračna luka koja povezuje Maltu s ostatkom svijeta te bogata turistička, hotelska i ugostiteljska baza. Ovdje je koncentriran glavni turistički promet.

Još koje je veličine otok (uživanje) dugačak je 14 km, a širok 7 km. Dužina rute koja povezuje dvije najudaljenije točke na otoku je 15 km, a automobilom će se voziti za oko 30 minuta. Otok ima znatno skromniju turističku bazu, ali je izuzetno atraktivan, ponajviše zbog svojih fantastičnih prirodnih i krajobraznih vrijednosti. Najlakši način da dođete do Goza s Malte je redovnom trajektnom linijom koja prevozi ljude i automobile.

Comino je treći po veličini to je prava sitnica, dimenzija 2,5 km sa 2 km. Možete ga proći s kraja na kraj svojim nogama u samo nekoliko desetaka minuta.
Comino je dom najpoznatije plaže na Malti, tj Blue Lagoon.

Dva lica otoka

Unatoč svojoj maloj veličini, Malta ima mnogo toga za ponuditi. Ljubitelji lijenog opuštanja, kao i oni koji ne mogu dugo ostati na jednom mjestu i stalno se moraju seliti, ovdje će pronaći nešto za sebe.

Prva skupina (oni koji vole lijeno opuštanje) ima na raspolaganju desetak (pa i više) plaža razasutih po otoku. Plaže imaju različit karakter i vrlo raznolik krajolik. Postoje stjenovite, šljunčane i pješčane plaže. Blizina grada i usred ničega, gužva i prazno, sa i bez infrastrukture za plažu. Neki su ravni, drugi se nalaze među stijenama ili čak ispod strme litice. Zbog male veličine otoka svaki od njih je lako dostupan, pa je izbor zaista velik. Svatko će pronaći svog favorita.

Ljubitelji aktivnog odmora pronaći će na Malti mnoštvo šetnica koje se protežu duž gotovo cijele obale. Osim toga, postoji nekoliko prekrasnih, atmosferičnih gradova, vidikovaca, špilja i drugih prirodnih čuda, kao i zgrada toliko starih da je teško povjerovati (najstarije od njih izgrađene su 1 godina ranije od piramida u Egiptu).

Ljubiteljima novije povijesti i militarije također neće biti dosadno. Zbog svog strateškog položaja, otok je stoljećima bio važno vojno uporište. Spektakularne vojne i obrambene građevine ovdje su gotovo posvuda, a veliki dijelovi urbanih zgrada sastoje se gotovo isključivo od njih. Broj bastiona, utvrda, citadela i kula po kvadratnom metru ovdje prelazi sve granice razuma. Toliko ih je na otoku da mnogi od njih nisu obnavljani od kraja Drugog svjetskog rata i čekaju svoj red (jednostavno nema ideje što s njima). Ne mogu zamisliti da postoji netko tko nakon posjete Malti neće imati dovoljno obrambenih zgrada :)

Samo oni koji vole biti okruženi zelenilom, prekrasnim biljkama i šumama mogu biti razočarani Maltom. Na Malti praktički nema šuma, a malo je i običnog zelenila. Krajolik je prilično suh, pjeskovit i kamenit. Na rajske oaze utonuće u bujno zelenilo ne možete računati i ne isplati se gubiti vrijeme tražeći ih.

Kako posjetiti Maltu?

Odabir načina putovanja i istraživanja Malte ključna je odluka. Sve ovisi o njoj. Stoga bi izrada plana trebala započeti odlučivanjem o tome kako se kretati po otoku.

Kako je bilo u mom slučaju? Naravno, internet i iskustva drugih ljudi bili su mi temelj za traženje najboljeg rješenja. Nažalost, u praksi se pokazalo da ono što se činilo kao najbolji izbor (putovanje javnim prijevozom) nije najbolji izbor za mene. Tijekom svog boravka morao sam promijeniti svoje glavno prijevozno sredstvo (rent a car) i obnoviti cijeli plan ispočetka.
Znam da je potpuno suprotno od onoga što piše na većini web stranica, ali ja opisujem vlastita iskustva i ona ne moraju biti identična, a vjerojatno je i bolje da nisu.
Što se dogodilo? Zašto sam promijenio svoju odluku tijekom putovanja? Sve će biti objašnjeno u sljedećim paragrafima!

Javni prijevoz

Uvriježeno mišljenje o javnom prijevozu na Malti je sljedeće:
Javni autobusni prijevoz na Malti dobro je razvijen, što vam omogućuje da obiđete cijeli otok i dođete do većine atrakcija.
I to je istina! Mora se reći da Malta se može pohvaliti velikim brojem autobusnih linija, koji opslužuju praktički cijeli otok, ali... uvijek postoji ali. Vrag je u detaljima i mi ćemo se za trenutak osvrnuti na te detalje. Ali prvo solidna doza specifičnosti i informacija o samoj komunikaciji.

Prvo, karta autobusnih ruta. Možete ga preuzeti u visokoj rezoluciji kao PDF datoteku na donjoj poveznici.

preuzimanje datoteka: Malta i Gozo – karta autobusnih ruta PDF – [klikni]

Zadnja karta koju sam uspio pronaći je iz 2020. godine i uglavnom dobro odgovara trenutnom stanju stvari. Trenutačno na službenoj web stranici autobusnog prijevoznika nema nove karte koja se može preuzeti. Postoji pristup do njega trenutne online rute, jedan za svaki redak. Po meni je manje praktična i korisna, ali je za naše potrebe karta 2020. potpuno dovoljna.
Karta se na prvi pogled može činiti teško čitljivom, ali ja ću je malo modificirati, što će puno toga pojasniti i odmah olakšati korištenje originalne karte veza. Pogledajte sliku ispod.

Stavio sam obojena područja na kartu autobusne rute i označio ih. Manje-više kao na ovoj slici, autobusni prijevoznik podijelio je cijelu Maltu i unutar te podjele odredio autobusne rute, dajući im odgovarajuće brojeve. Na taj način odmah znamo na koje područje Malte prometuje određena linija iz prve znamenke broja autobusa. Autobusi s istom prvom znamenkom, npr. 71 i 73, prometovat će na istom području, ali će njihova ruta biti malo drugačija.
Kao što možete vidjeti na gornjoj karti, autobusne linije na Malti raspoređene su u obliku zvijezda i velika većina njih počinje na istom mjestu: u Valletti. U praksi to znači da ako idete posjetiti atrakciju koja se nalazi u području broj 5x (npr. Dingli Cliffs), nećete moći jednostavno i brzo doći do atrakcije koja se nalazi u drugom području, npr. Golden Bay koji se nalazi 9 km (Golden Bay) u području 4x. Morate se vratiti u Vallettu, gdje ćete presjesti na 4x regionalni autobus do Golden Baya i tek tada stići (vožnja između atrakcija tada će trajati otprilike 2 sata). Naravno, nitko pri zdravoj pameti neće planirati svoje putovanje na ovaj način, pretpostavimo autobuse, ali bez ovog znanja moglo bi se dogoditi :)
Srećom, između nekih područja postoje pojedinačne linije koje ih povezuju (npr. linija 201 koja povezuje područja 5x, 6x i 7x). Općenito, to su linije koje imaju brojeve koji počinju od "100" i "200". Ima ih puno i nemoguće je doći ovamo bez detaljne analize voznog reda i karte. Međutim, ovdje se može pojaviti još jedan problem. Ovo je problem koji utječe na sve vodove, a ne samo na područja povezivanja. Pun autobus možda neće stati na stajalištu, a to, kako se čini, nije rijetka situacija. U sezoni kada je Malta puna turista, to se događa prilično često.
To ne bi bio problem da autobusi voze dovoljno često, ali većina ih vozi otprilike svakih 30 - 60 minuta. Čekanje na punom suncu još sat vremena, sjedenje na kamenu usred ničega, može brzo dosaditi.

Gornji opis funkcioniranja autobusnih linija na Malti pripremio sam iz jednog vrlo važnog razloga, koji bi vas trebao iznimno razveseliti, a ujedno vam i pojednostaviti život. Odlučio sam numeraciju turističkih atrakcija na karti prilagoditi numeraciji autobusnih linija. Broj svake atrakcije sastoji se od dva dijela. Prva znamenka je broj područja (identičan autobusnim linijama koje opslužuju ovo područje), a druga znamenka je broj atrakcije. Što nam to daje? Pa odmah po broju atrakcije, čak i bez pogleda na kartu, znamo na kojim se autobusnim linijama nalazi atrakcija. Također znamo da ako je jedna atrakcija broj 8.1, a druga 4.3, vjerojatno ih ne možemo spojiti u jedno putovanje. Vrlo jednostavno, učinkovito i korisno.

Hop On – Hop Off autobusi

autobusi Hop On – Hop Off odnosno ukratko HO HO ovo je posebna kategorija autobusa. Mnogima bi se moglo pokazati korisnim, ponajviše onima koji se ne žele zamarati organiziranjem izleta gradskim autobusima, a u isto vrijeme ne žele iznajmiti automobil na otoku.
Na Malti postoje dvije glavne HOHO linije: sjeverna linija i južna crta. Većina njihovih ruta se ne preklapa, iako imaju i zajednička stajališta. Tijek obiju ruta usko je povezan s najvećim atrakcijama otoka i obje imaju stajanja u blizini svake atrakcije kroz koju prolaze. Vozeći se njima, vidjet ćete uglavnom sve što se na Malti treba vidjeti.

Kako rade HOHO autobusi?

Princip je jednostavan. Karte za autobus vrijede cijeli dan (postoji i dvodnevna verzija) i za to vrijeme možete ulaziti i izlaziti koliko god puta želite. Tijekom putovanja dostupne su slušalice preko kojih narator priča o prolaznim ili nadolazećim atrakcijama na odabranom jeziku. Voiceover je trenutno dostupan na trinaest jezika: engleski, španjolski, francuski, njemački, talijanski, japanski, kineski, portugalski, ruski, poljskom, danski, finski i malteški.
Neki ljudi jednostavno uđu u autobus i prođu cijelu rutu, slušajući priču pripovjedača i diveći se atrakcijama pored kojih prolaze iz autobusa. Putovanje bez zaustavljanja traje 3,5 sata sjevernom rutom i 3 sata južnom rutom.
Međutim, većina ljudi koristi HOHO autobuse malo drugačije. Odabire stanice na ruti na kojima želi sići kako bi proveo više vremena na odabranoj atrakciji (npr. posjet gradu ili megalitskim hramovima) i vraća se na stanicu kada se tamo pojavi sljedeći HOHO autobus. Prosječna pauza između autobusa je oko sat vremena. To je dovoljno vremena da detaljnije istražite neku od odabranih atrakcija i vratite se na stajalište.

Vozni red HOHO autobusa (2023.)

Do sjeverne linije osam autobusa kreće tijekom dana. Polaze sa stanice Bugibba (Hotel Topaz/Hotel Pebbles) u sljedeća vremena:
– 08:00, 09:00 sati. 10:00 sati. 11:00, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30
Autobusi na ovoj relaciji voze svaki ponedjeljak, srijedu, petak i subotu.

Bugibba (Hotel Topaz/Hotel Pebbles), GPS koordinate stajališta:
35°56’48.8″N 14°24’43.8″E
35.946875. srpnja 14.412177. kliknite i postavite rutu

Na južnu liniju šest autobusa kreće tijekom dana. Polaze sa stanice ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout) u sljedeća vremena:
– 09:05, 10:05, 11:05, 12:05, 13:05, 14:05
Autobusi na ovoj relaciji voze svakog utorka, četvrtka i nedjelje

ITS Roundabout (Radisson & Corinthia Hotels Roundabout), GPS koordinate stajališta:
35°55’43.4″N 14°29’22.8″E
35.928715. srpnja 14.489674. kliknite i postavite rutu

Dakle, kada planirate presjedanje između idućih autobusa, ne zaboravite da ne planirate presjedanje kada je zadnji autobus već na ruti, jer se neće moći vratiti :)
Tada će jedino preostati gradski autobus ili taksi (Bolt ili Uber).

Karte za HOHO autobuse

Karte za HOHO autobuse možete kupiti u pretprodaji online. Prijevoznik ima takvu politiku prodaje da (u trenutku kada pišem ove riječi) na web stranici distributera – [klikni] ulaznice se mogu kupiti gotovo 3 € jeftinije (28 €) nego na njegovoj web stranici (30,77 €). Ovo nije iznenađenje. Mnogi objekti rješavaju se problema prodaje karata i koriste gotove sustave (npr. muzej Louvre u Parizu više ne prodaje karte na blagajnama i to radi samo online, na istoj web stranici kao i malteški HOHO autobusi).

HOHO autobusne karte vrijede 12 mjeseci od dana kupnje. Također ih možete vratiti unutar tog vremena uz puni povrat novca. Karte se aktiviraju tek kada prvi put uđete u autobus i od tog trenutka se odbrojava period od 24 ili 48 sati u kojem možete slobodno koristiti HOHO liniju.
Vlasnici elektroničkih karata moraju odabrati jedno od dva stajališta za svoje prvo stajalište (obje linije prolaze kroz njih):
– kolodvor Valletta Waterfront
– Trajekti Sliema
Samo na ova dva stajališta postoje uređaji koji omogućuju aktiviranje elektroničkih karata. No, to nije veliki problem, jer su oba stajališta blizu glavnih prometnih čvorišta kroz koja se ionako obično putuje.
Vremena polazaka HOHO autobusa s ovih stajališta su barem nekoliko minuta (ili malo više) kasnije nego s početnih stajališta.

ček: HOHO autobusne karte na Malti – [klikni]

Detaljne rute HOHO autobusa

Da bismo bili potpuno zadovoljni, potrebni su nam samo potpuni opisi ruta obiju linija HOHO autobusa.

Karta i zaustavljanja na sjevernoj ruti s izvornom numeracijom stajališta kao na kartama prijevoznika:

Zaustavlja se na sjevernoj ruti
• (1) Bugibba (Hotel Topaz / Hotel Gillieru)
• (2) Bugibba (Pebbles Hotel)
• (3) pristanište Bugibba (hotel Seatrips)
• (4) Bugibba Center (nasuprot HSBC-a)
• (5) Bugibba (Hotel Santana)
• (6) Nacionalni oceanarij Malte
• (7) Qawra Palace Hotel
• (8) Šetalište Qawra
• (9) Hotel Bellavista, Qawra
• (10) Rondo ITS (hoteli Radisson i Corinthia)
• (11) St George's Bay, St Julians (razgled grada)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton Roundabout, St Julians
• (14) Spinola Bay, St Julians
• (15) Zaljev Balluta (Crkva Opp Balluta)
• (16) Sliema Waterfront (nasuprot hotela Preluna)
• (17) Trajekti Sliema (obilazak grada i zaustavljanje krstarenja lukom)
• (18) Nasuprot Bayview Hotelu (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valletta – centar grada
• (20) Terminus Valletta Waterfront (promjena na južnu rutu)
• (21) Pivovara Farsons
• (22) Vrtovi San Antona
• (23) Crkva Mosta
• (24) Ta Qali – Muzej zrakoplovstva
• (25) Valletta Glass
• (26) Mdina staklo
• (27) Ta Qali (zanatsko selo)
• (28) Mdina – glavna vrata
• (29) Skorba
• (30) Zlatni zaljev

Karta i zaustavljanja na južnoj ruti s izvornom numeracijom stajališta kao na kartama prijevoznika:

• (10) ITS kružni tok
• (11) St Georges Bay, St. Julians (etapa rute CSS)
• (12) Westin Dragonara, St Julians
• (13) Hilton, St Julians
• (14) Spinola Bay, St Julians
• (15) Zaljev Balluta (Crkva Opp Balluta)
• (16) Sliema Waterfront (nasuprot hotela Preluna)
• (17) Trajekti Sliema (obilazak grada i zaustavljanje krstarenja lukom) nasuprot hotela Bayview
• (18) Nasuprot Bayview Hotelu (CitySightseeing Outlet)
• (19) Valletta – centar grada
• (20) Valletta – tvrđava. Sveti Elmo
• (21) Terminus Valletta Waterfront (promjena na sjevernu rutu)
• (22) nasip Birgu (Vittoriosa)
• (23) Esplora Interactive Science Center (Interaktivni znanstveni izložbeni centar)
• (24) ribarsko mjesto Marsaxlokk
• (25) Špilja Ghar Dalam
• (26) Plava špilja
• (27) hramovi Hagar Qim i hramovi Mnajdra

izvor karte: city-sightseeing.com

Najam automobila

Naposljetku, otišao sam razgovarati o svom preferiranom obliku kretanja po otoku, tj. unajmljivanju automobila. U početku nije bio njegov pobornik, uglavnom zbog lijevog prometa, male veličine otoka i dostupnog autobusnog prijevoza. Na kraju je život potvrdio moj stav i promijenio sam mišljenje. Samo sat vremena sjedite na kamenu na suncu i čekate autobus koji neće stići po planu. Dovoljno je da prenatrpan autobus neće stati na vašoj stanici i da morate strpljivo čekati sljedeći. Dovoljno je da morate na brzinu obilaziti atrakcije kako ne biste zakasnili na sljedeći autobus... počinjete drugačije gledati na autobusne veze. Zbog toga sam se predomislio i unajmio auto za preostala četiri dana putovanja. Kakvo je to olakšanje bilo!

Gledajući unatrag, mislim da je to bila najbolja moguća odluka. Unajmio sam auto točno onako kako sam ga opisao u vodiču za iznajmljivanje automobila na Malti – [kliknite]. Auto s kasko osiguranjem platio sam ukupno oko 100 eura. Jeftinije bih platio autobusne karte (42 eura tjedno za dvije osobe), ali što ako obitelj ima više od dvije osobe? Auto i dalje košta isto, a cijena karata raste sa svakom osobom i više nije isplativo. Osim toga, ako su djeca s vama na izletu, a želite još malo razgledati, putovanje autobusom postaje stvarno naporno.

Na Malti se prometuje lijevom stranom i to me jako zabrinulo. U praksi se pokazalo da promet lijevom stranom nije tako strašan kao što sam isprva mislio. Prve minute, čak i sati, bili su naravno stresni i ostao sam maksimalno usredotočen. Navečer, nakon cjelodnevne vožnje, bio sam jako umoran, ali nakon prespavane noći, drugi dan sam vozio sasvim dobro i onda je išlo dobro. Na kraju se pokazalo da je Malta jako dobro mjesto za naučiti voziti lijevom stranom. Na otoku se vozi vrlo sporo i na većini mjesta ograničenje brzine je 40 pa čak i 30 km/h. Bilo je to prvi put u životu da sam bio zadovoljan takvim ograničenjima brzine. Svugdje ima dovoljno vremena za reakciju, pa je manje pritiska na vozača.
Ograničenja brzine na najbržim, dvotračnim dionicama dopuštaju vožnju brzinom od 70 - 80 km/h, što je ipak prilično sporo i sigurno.
Najveću poteškoću predstavljaju uobičajeni uski dijelovi dvosmjernih cesta (ponekad i makadamskih cesta), na kojima može proći samo jedan automobil. Tada se vožnja u oba smjera odvija naizmjenično i morate ustupati mjesto jedni drugima, skrivajući se u uvalama koje se s vremena na vrijeme pojavljuju. Treba biti strpljiv i ne žuriti, što je meni kao vozaču bez iskustva u vožnji lijevom stranom ceste odgovaralo i paradoksalno olakšavalo posao.

Još jedan argument za rent a car dobio sam kad smo krenuli istraživati ​​susjedni otok: Gozo – [klikni]. Autobusni prijevoz na Gozu također radi, ali nije tako dobro organiziran kao na Malti. Do većine atrakcija koje nas zanimaju na Gozu doći autobusom bilo bi nemoguće ili puno mučnije (morate dugo hodati od stajališta), a kretanje između atrakcija zahtijeva svaki put povratak u glavni grad otoka. Bilo bi nemoguće vidjeti ono što nas zanima u jednom danu. Autom smo se oko 10:00 ujutro ukrcali na trajekt i brzo prešli uživanje. Potom smo se vozili po cijelom otoku, lako stizali do svake atrakcije, a navečer (oko 18.00 sati) ponovno krenuli na trajekt koji nas je vratio na Maltu. Po mom mišljenju, ne postoji bolji način za uživanje u razgledavanju uživanje, a otok nudi pregršt atrakcija i zaista zadivljuje svojom ljepotom.

Ukratko: suprotno većini mišljenja Mislim da je rent-a-car dobra ideja i da ponovno idem na Maltu, sigurno bih to učinio. Troškovi najma automobila ne uništavaju vaš novčanik, a sloboda i udobnost u planiranju razgledavanja svakako nadoknađuju nešto veći izdatak.
Prije najma automobila svakako pročitajte informacije koje sam pripremio vodič za iznajmljivanje automobila na Malti – [kliknite]. Mislim da vam stvarno može pomoći da se uhvatite u koštac s temom.

Karta atrakcija Malte

Napokon je došlo vrijeme da počnete planirati posjete određenim atrakcijama na otoku. Za početak, karta Malte s turističkim atrakcijama bit će korisna, dajući dobru predodžbu o tome kako se nalaze najzanimljivija mjesta na otoku.
Kao što sam ranije spomenula, numeriranje atrakcija nije slučajno i izravno je povezano s numeriranjem autobusnih linija koje prometuju na otoku. Ako ste propustili ovu informaciju, svakako se vratite na dio koji opisuje autobusni prijevoz na otoku i sve će vam biti jasno.

NAPOMENA!
Gornja karta dostupna je i kao PDF datoteka, pripremljena za jednostavno korištenje na telefonu. Oznake atrakcija na karti su aktivne i otvaraju dodatne podatke o svakoj atrakciji (uključujući podatke GPS navigacije).
Opis uporabe i poveznica za preuzimanje PDF karte Malte naći ćete u zasebnom unosu: Malta – turistička karta PDF – [klikni]

Plan razgleda Malte javnim prijevozom

Plan se ovdje čini jednostavnim. Moj prijedlog je da:

– na temelju numeriranja koje sam pripremio odaberite jednu zonu koja vas zanima za određeni dan (npr. 7x, gdje se nalaze megalitski hramovi i Plava špilja) i krenite u razgledavanje. Ovisno o razvoju situacije tijekom dana, odlučite što dalje. Ako obilazak prođe dobro i ustanovite da tog dana možete posjetiti više stvari, odaberite drugu zonu, vratite se autobusom do glavne stanice u Valletti i nastavite s razgledavanjem (ili, ako je moguće, idite autobusom koji povezuje različite zone, kao što je .line 201).

– iz dana u dan graditi plan razgledavanja za naredne dane, ovisno o razvoju situacije, snazi ​​i volji.

U opisima svake atrakcije u nastavku pronaći ćete brojeve autobusnih linija koje staju u blizini.

možda će vam biti od koristi: službena stranica javnog prijevoza na Malti i vozni red svih autobusa – [klikni]

Plan razgleda Malte HOHO autobusima

Nema se tu što puno razmišljati. Podjela i ruta ture su unaprijed definirane. Sve što trebate učiniti je odabrati na kojoj stanici želite sići kako biste istražili atrakcije u blizini. Ovih stajanja ne smije biti previše (oko 4 - 5, ovisno o liniji), jer morate ostati unutar radnog vremena linije.

Plan razgledavanja Malte automobilom

Ovo je verzija za one koji vole slobodu putovanja i razgledavanja. Mogla bih napisati: idite kamo god želite i obiđite što god želite, ali naravno pripremila sam već gotov plan koji možete koristiti u cijelosti ili ga tretirati samo kao inspiraciju i napraviti svoje modifikacije.

Mislim da je najsmislenije posjet podijeliti na četiri dana (tada su cijeli dani ispunjeni raznim aktivnostima):
- prvi dan: Valletta i Birgu (Vittoriosa)
- dan dva: južni dio otoka
- dan treći: sjeverni dio otoka + Comino
- četvrti dan: otok Gozo

Naravno, ovo je samo prijedlog koji možete slobodno modificirati prema svojim potrebama i interesima.

Većina turista na Maltu dolazi na sedam dana, tako da ćete vi imati na raspolaganju još tri dana. Ako vas zanima vojna povijest, jedan dan da obiđete sve u glavnom gradu otoka i njegovoj okolici (muzeji i utvrde u Valletti, Silemi i Birgu) vjerojatno neće biti dovoljan. Tako da možete potrošiti još jedan dan na to. Također predlažem da odvojite malo vremena za jednostavno opuštanje na plaži. Na Malti možete svaki dan posjetiti drugu plažu, a možete birati između stvarno lijepo smještenih mjesta. Na blogu ćete pronaći opise odabranih od njih.
Čak i do najudaljenijih plaža može se stići automobilom za manje od sat vremena, tako da možete ići gdje god želite.

Predstavljena podjela na dane je konvencionalna i plan možete provoditi bilo kojim redoslijedom. Svaki dan je zasebno i samostalno putovanje.

Prvi dan – razgledavanje Vallette i Birgu (Vittoriosa)

Detaljan plan razgledavanja Valetta i Birgu bit će predmet zasebnog unosa. Ovdje ću samo napomenuti da predlažem započeti turu iz Birgua (1), gdje se isplati ugodno prošetati, a završiti je u blizini tvrđave Sveti Anđeo. Odavde, uz malu naknadu (2 EUR po osobi), možete kratko krstariti oko luke i sići na rivi u Valletti, a zatim krenuti u razgledavanje Vallette.
Vrlo pojednostavljen plan koji predstavlja moju ideju za razgledavanje možete pronaći u nastavku.

Zahvaljujući takvom planiranju putovanja ne gubite vrijeme na nezanimljive vožnje autobusom, a izlet brodom od Vittoriose (Birgu) do Vallette odlična je i jeftina atrakcija te način da vidite luku i gradske građevine iz vrlo zanimljive perspektive. .

Imajte na umu da numeriranje atrakcija ovdje počinje s prvom znamenkom "0". Atrakcije s prvom znamenkom "0" opslužuju autobusne linije s jednoznamenkastim brojem, tj. 2, 3 ... itd. U numeraciji jednostavno stavljam "0" umjesto praznog mjesta.

Birgu – POČETAK šetnje, GPS koordinate:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851. srpnja 14.521346. kliknite i postavite rutu

Riche – autobusna stanica blizu POČETKA šetnje
Linije 2, 3, 4 staju
GPS koordinate stajališta:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288. srpnja 14.523451. kliknite i postavite rutu

Birgu – vodeni taksi, GPS koordinate mjesta odakle brodovi polaze:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314. srpnja 14.519346. kliknite i postavite rutu

Žičara Barakka do središta Vallette, GPS koordinate:
35°53’39.8″N 14°30’43.2″E
35.894393. srpnja 14.512012. kliknite i postavite rutu

Centar grada Vallette, GPS koordinate:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450. srpnja 14.512253. kliknite i postavite rutu

Drugi dan – južni dio Malte

Bit će to dan pun raznih atrakcija. Prepuno nevjerojatnih povijesnih objekata (jedinstvenih na globalnoj razini), prošaranih briljantnim prirodnim krajolicima i zadivljujućim krajolicima. Nakon ovog dana sigurno će biti bezbroj emocija i sjećanja, a okidač fotoaparata bit će užaren. Predlažem da napunite bateriju do 100%, pripremite dovoljno prostora na memorijskoj kartici i krenimo na put!

Ruta razgledavanja izgleda ovako:
(8.1) Hal Saflieni Hypogeum – (8.2) Tarxien Temples – (9.1) Marsaskala Salt Pans – (9.2) St. Thomas – (8.3) Marsaxlokk – (8.4) Špilja Ghar Dalam – (7.1) Plava pećina – (7.2) Megalitski hram Haġar Qim – (7.3) Megalitski hram Mnajdra – (5.1) Litice Dingli

No, početak obilaska možda neće biti toliko dinamičan i spektakularan koliko bismo željeli, jer prvo što pada na pamet je UNESCO-va svjetska baština Hipogej Hal Saflieni, na što – budimo iskreni – većina vas nećeš moći ući. Ulaznice za hipogej rasprodane su unaprijed, a ulaz je potrebno rezervirati najmanje mjesec dana, a najbolje dva mjeseca unaprijed. Broj ulaznica je vrlo vrlo mali. Unutar je dozvoljeno najviše 10 osoba odjednom, a tijekom dana može ući samo 8 takvih grupa.
Dostupnost druge i svih sljedećih atrakcija svakako je bolja. Ne bi trebalo biti problema s ulaskom u njih.

Ovisno o vašem tempu i broju atrakcija koje odlučite posjetiti (ili preskočiti) putem, možda će vam na kraju dana ostati nešto energije i vremena. Ako se to dogodi, ovo vrijeme možete lako iskoristiti posjetom sljedeća dva mjesta kroz koja ćete vjerojatno proći na povratku s današnjeg izleta. To su: (5.2) Mdina i (5.3) Rabat. Ovo će vam osloboditi puno vremena koje će vam koristiti sljedeći dan.

Treći dan – sjeverni dio Malte i Comino

Na ovaj dan predlažem malo ranije ustajanje. Tura počinje brzim izletom do parkirališta, odakle polaze trajekti za otok Comino. Predlažem da se ukrcate na trajekt što je ranije moguće, prije nego što postane vruće i prije nego što glavni val turista stigne na Comino.

Do Comina možete doploviti bez automobila. Automobil morate ostaviti na besplatnom parkiralištu u marini, što je još jedan razlog za raniji dolazak. Parkiralište se brzo popuni i tada više nema slobodnih mjesta. Parkirno mjesto potrebno je tražiti u neposrednoj blizini.
Prvi trajekt za Comino polazi u 8:30 ujutro, a zatim vozi svakih pola sata do 16:00. Cijena ulaznice 15 EUR (2023.)
Detaljan red letenja i aktualne cijene možete pronaći na web stranici prijevoznika: Trajekti Comino – [klikni]

Do Comina možete doploviti i iz drugih gradova na Malti (npr. iz Bugibbe ili Sliema blizu Vallette). Najčešće su to krstarenja koja traju nekoliko sati i usput obilaze i druga mjesta. Onda morate posvetiti jedan cijeli dan ovoj atrakciji. Ako nemate auto i ne želite se zamarati autobusom, možete otići na cjelodnevno krstarenje. Cijene već od 25 EUR.
Radi lakšeg snalaženja pripremio sam poseban link koji generira popis trenutno dostupnih izleta u Comino i filtrira većinu atrakcija koje nisu vezane uz ovu temu i nepotrebno zatrpavaju ponudu.

Izgled: ponuda krstarenja do Comina iz raznih gradova na Malti – [klikni]

Da se vratimo na naš plan razgledavanja: naravno, on pretpostavlja da vam put do Comina neće oduzeti cijeli dan i da ćete na njega potrošiti samo prvu polovicu. U drugoj polovici dana nastavljamo s istraživanjem Malte; ali ne brini! Plaže nam neće nedostajati, jer sljedeće točke na programu su još lijepe plaže, ali i vidikovci i atmosferični gradovi. Stvari će se dogoditi!

Ruta razgledavanja izgleda ovako:
(4.1) Trajekti Comino (krstarenja do Comina) – (4.2) Toranj svete Agate – (4.3) Selo Popeye – (4.4) Plaža Golden Bay – (4.5) Plaža Riviera – (4.7) Megalitski hram Ta Hagrat – (4.6) Mosta – (5.2) Mdina – (5.3) Rabat – (4.8) megalitski hram Bugibba Temple

Četvrti dan – posjet otoku Gozo

Na razgledavanje Gozoa – [klikni] potrebno je izdvojiti cijeli dan, a plan koji sam predložio moći ćete provesti samo ako na Gozo odete (ili bolje rečeno otplovite) automobilom. Nije ni skupo ni komplicirano.
Bez auta nećete moći dovršiti plan koji sam predložio, a putovati na Gozo samo da biste vidjeli dvije-tri stvari je besmisleno. Kao da lizaš lizalicu kroz komad papira.
Stoga ne predlažem nikakav alternativni plan. To je gubitak vremena i novca. Preporučam unajmiti automobil i temeljito istražiti otok. Gozo je malen i zadivljujući. Mnogima se sviđa čak i više od Malte i to nije pretjerivanje. Šteta je ne iskoristiti takvu priliku.
Posjet Gozu zahtijeva pisanje zasebnog plana puta. Ovdje samo signaliziram da je potrebno rezervirati cijeli dan za to, a detaljan opis posjeta možete pronaći u zasebnom unosu: Gozo – karta i plan razgledavanja [klikni]

Opisi atrakcija na Malti

0.1 Birgu (Vittoriosa)

Birgu je mali, srednjovjekovni gradić smješten na jednom od rtova u južnom dijelu Velike luke. Od dolaska vitezova Reda svetog Ivana na otok, Birgu je sjedište Malteškog reda i glavni grad Malte. Godine 1571. dolazi do promjene i Valletta postaje glavni grad. Važnost Birgua na otoku bila je tolika da je svatko tko je želio preuzeti Maltu prvo morao preuzeti Birgu.
Rt na kojem se nalazi Birgu na vrhu su snažno utvrđene građevine Fort Saint Angelo. Gornji dio tvrđave još uvijek zauzima Suvereni vojni red bolničara Svetog Ivana i ovaj dio građevine praktički se tretira kao teritorij posebne države, koja pripada Malteškom redu. Odgovarajući sporazum između Malte i Reda potpisan je 1998., a zatim ratificiran 2001. i ostaje na snazi ​​sljedećih 99 godina.

Birgu – POČETAK šetnje, GPS koordinate:
35°53’05.5″N 14°31’16.8″E
35.884851. srpnja 14.521346. kliknite i postavite rutu

Riche – autobusna stanica blizu POČETKA šetnje
Linije 2, 3, 4 staju
GPS koordinate stajališta:
35°53’07.0″N 14°31’24.4″E
35.885288. srpnja 14.523451. kliknite i postavite rutu

Birgu – vodeni taksi, GPS koordinate:
35°53’25.1″N 14°31’09.7″E
35.890314. srpnja 14.519346. kliknite i postavite rutu

0.2 Valeta

Kažu da je Valletta najmanji glavni grad u Europi. Je li to istina? Odgovor na ovo pitanje je: DA – i to će biti istina. Također možete odgovoriti: NE - i to će također biti istina! Ovisi o tome koji parametar uzimamo u obzir.
Ako uzmemo u obzir površinu grada, Valletta je zapravo najmanja, jer ne prelazi 1 km2 (točnije 0,8 km2). Međutim, ako uzmemo u obzir broj stanovnika, glavni grad Malte sa 6000 stanovnika zauzima tek četvrto mjesto. Manji od njega su:
– Vatikan (glavni grad Vatikana): oko 800 ljudi
– San Marino (glavni grad San Marina): otprilike 4500 ljudi
– Vaduz (glavni grad Lihtenštajna): približno 5200 ljudi

Bilo kako bilo, Valletta je maleni grad, gotovo cijeli ispunjen velikim i teškim starim zgradama, od kojih su veliki dio vojni i obrambeni objekti. Povijesni dio grada sastoji se gotovo isključivo od vrijednih povijesnih građevina i kao cjelina uvršten je na UNESCO-v popis kulturne baštine. Na prethodno navedenom području od 0,8 km2 nalazi se cca 320 zakonom zaštićenih povijesnih građevina. Nije ni čudo što je Valletta dobila nadimak "muzej na otvorenom".
Stoga je posjet Valletti jednostavan: samo hodajte kamo god želite.

Centar grada Vallette (oko katedrale sv. Ivana), GPS koordinate:
35°53’50.8″N 14°30’44.1″E
35.897450. srpnja 14.512253. kliknite i postavite rutu

Valletta - gradska vrata, GPS koordinate:
35°53’46.1″N 14°30’32.8″E
35.896149. srpnja 14.509119. kliknite i postavite rutu

Valletta – parking u blizini zidina i ulaz u povijesni dio grada, GPS koordinate:
35°53’38.0″N 14°30’17.5″E
35.893881. srpnja 14.504866. kliknite i postavite rutu

4.1 Trajekti Comino – krstarenja do Comina

Ova točka ture označava mjesto gdje se nalazi parkiralište na kojem trebate ostaviti automobil kada idete na izlet brodom u Comino. Nažalost, parking na trajektima za Comino se dosta brzo popuni i onda morate tražiti način da parkirate negdje drugdje. Ispod ćete pronaći upute do drugog, prostranog i bliskog parkirališta.

ček: raspored krstarenja do Comina – [klikni]

Izgled: ponuda krstarenja do Comina izravno iz odmarališta na Malti – [klikni]

Cirkewwa – autobusna stanica u blizini trajekta za Como
linije: 41, 42 st
GPS koordinate stajališta:
35°59’14.3″N 14°19’44.4″E
35.987300. srpnja 14.329006. kliknite i postavite rutu

Parking pored trajekta za Comino, GPS koordinate:
35°59’16.4″N 14°19’46.9″E
35.987881. srpnja 14.329702. kliknite i postavite rutu

Drugo parkiralište u blizini trajekata za Comino, GPS koordinate:
35°59’12.6″N 14°19’53.0″E
35.986822. srpnja 14.331395. kliknite i postavite rutu

4.2 Kula svete Agate

Putujući po Malti, svakako ćete primijetiti utvrđene, pravokutne obalne kule koje se povremeno vide. Njihova glavna namjena nije bila tipična obrana, već promatranje, zaštita i signalizacija. Stalno motrenje mora s njih omogućilo je da se unaprijed otkrije nadolazeća prijetnja i brzo obavijeste obrambene snage otoka. Pravilo je bilo jednostavno: trebalo je izgraditi toliko tornjeva duž obale da svaki toranj ima dva susjedna tornja na vidiku. Jedan s lijeve i jedan s desne strane. Toranj koji je detektirao prijetnju generirao je signal upozorenja (u obliku svjetla ili dima). Susjedni tornjevi koji su primijetili signal upozorenja proslijedili su ga dalje, upozoravajući na prijetnju itd.
Neki od tornjeva dodatno su imali strukturu i položaj koji im je omogućavao obavljanje tipičnih vojnih funkcija, omogućavajući obranu i udaljenu vatru na napadača.

Više informacija o obalnim tornjevima na Malti (uključujući njihove lokacije) možete pronaći na poveznicama u nastavku:
- de Redina tornjevi – [klikni]
- Wignacourt Towers – [klikni]
- Lascarisove kule – [klikni]

Qammie – autobusna stanica u blizini kule Svete Agate
linije: 41, 42 st
GPS koordinate stajališta:
35°58’36.3″N 14°20’45.7″E
35.976756. srpnja 14.346032. kliknite i postavite rutu

Parkiralište ispod kule Svete Agate, GPS koordinate:
35°58’28.5″N 14°20’31.9″E
35.974588. srpnja 14.342200. kliknite i postavite rutu

4.3 Popeye Village i Anchor Bay

Stavljam ovu točku na kartu samo zato što bi mogla biti privlačna obiteljima s djecom. Popeye Village je umjetna tvorevina, grad izgrađen 1979. godine za potrebe snimanja filma "Popeye". Nakon snimanja Popeyjevo selo pretvoreno je u mali zabavni park i kao takav služi i danas.
Ako tražite zabavu za djecu, ova bi vas točka mogla zanimati. Tražite li drugačiji doživljaj, dovoljan je pogled s vidikovca, jer je (kao što lako možete pretpostaviti) filmska ekipa za mjesto sela odabrala slikovitu uvalu Anchor Bay.

Ulaznice (2023):
– odrasli: 14 EUR
– djeca: 7 EUR
više informacija: na web stranici Popeye Village – [klikni]

Popaj - autobusna stanica u blizini sela Popeye
stajalište linija: 101
GPS koordinate stajališta:
35°57’39.4″N 14°20’32.7″E
35.960935. srpnja 14.342404. kliknite i postavite rutu

Parking na ulazu u Popeye Village, GPS koordinate:
35°57’40.0″N 14°20’33.6″E
35.961116. srpnja 14.342666. kliknite i postavite rutu

Parkiranje na vidikovcu Popeye Village i Anchor Bay, GPS koordinate:
35°57’34.8″N 14°20’27.1″E
35.959675. srpnja 14.340873. kliknite i postavite rutu

4.4 Plaža Golden Bay (Ir-Ramla tal-Mixquqa)

Golden Bay (ili jednostavno rečeno Ir-Ramla tal-Mixquqa) je najveća i najpoznatija pješčana plaža na otoku. Širok je, prostran i ima sve sadržaje: barove, restorane, iznajmljivanje opreme za plažu i sve što vam je potrebno da tamo provedete više od jednog cijelog dana. Naravno, ima i veliko, čuvano kupalište s blagim dnom, tako da mlađa djeca imaju pristup velikom obalnom plićaku. Tijekom sezone plaža privlači brojne ljubitelje sunčanja i kupanja u vodi. Ljubitelji intimnog mira i tišine tada se moraju opremiti strpljenjem ili čepićima za uši. Na vrhuncu ljeta, unatoč ogromnoj površini, na plaži zna biti gužva.
Srećom, ako gužva ili buka prijeđe razinu koja vam je prihvatljiva, možete odmah s plaže krenuti u zanimljivu šetnju okolicom. Ovdje postoji nekoliko staza koje vode do zaista zanimljivih vidikovaca. Prekrasne, šarene fotografije često se snimaju s ovih točaka, koje učinkovito mame turiste na Maltu. Ovi pogledi su vrijedni takve šetnje.

Autobusni terminal Ghajn Tuffieha – autobusna stanica u blizini Golden Baya
stajalište linija: 44
GPS koordinate stajališta:
35°56’05.2″N 14°20’46.4″E
35.934763. srpnja 14.346231. kliknite i postavite rutu

Parkiralište Golden Bay, GPS koordinate:
35°56’04.3″N 14°20’40.8″E
35.934524. srpnja 14.344673. kliknite i postavite rutu

4.5 Plaža Rivijera (Ghajn Tuffieha)

Plaža Riviera (jednostavnije rečeno Ghajn Tuffieha) koja se nalazi u blizini Golden Baya je, po mom subjektivnom mišljenju, zanimljiviji izbor. Manji je i manje širok, ali stvara puno manje buke i gužve. Ujedno je svakako na slikovitijoj lokaciji. Smješten u okolnim brdima, stvara vrlo ugodnu atmosferu. S obližnjeg parkinga do plaže vode duge, strme, ali udobne stepenice. Spust prema plaži je ugodan, ali pri povratku uzbrdo poneki će stati da se odmori.
S plaže Riviera također možete, ili čak morate, otići u šetnju okolnim brežuljcima. Pred nama se tada otvaraju novi i lijepi vidici na slikovita brda i nevjerojatno šarene uvale. Preporučam još više jer šetnja nije ni duga niti pretjerano naporna. Zbog svog položaja, brda na plaži Riviera savršeno su mjesto za divljenje zalascima sunca.
Uz plažu ćete također pronaći bar i restoran (testirao sam, odlična hrana!), iznajmljivanje opreme za plažu i toalete.
Nažalost, parkiralište na plaži, iako dosta veliko, vrlo se brzo popuni. Onda morate razmišljati o parkiranju na ulici.

Rivijera – autobusna stanica u blizini plaže Riviera
stajalište linija: 44
GPS koordinate stajališta:
35°55’50.8″N 14°20’50.7″E
35.930770. srpnja 14.347420. kliknite i postavite rutu

Parking na ulazu u Riviera Beach, GPS koordinate:
35°55’51.1″N 14°20’45.9″E
35.930853. srpnja 14.346079. kliknite i postavite rutu

4.6 Mostovi

U Moste se uglavnom dolazi kako bi se divili jednoj od najvećih kupola na svijetu koja kruni svod svetišta Uznesenja Gospe, skraćeno zvanoj Kupola Mosta. Statistika kaže da je po veličini treći u Europi (nakon Firence i Wytkanie), a deveti u svijetu.
Zgrada je izgrađena prema planu Panteon u Rimu i ta sličnost odmah upada u oči. Zanimljiv podatak, koji stanovnici Malte obično nazivaju čudom, jest događaj koji se zbio tijekom jednog od bezbrojnih bombardiranja tijekom Drugog svjetskog rata. Jedinice Luftwaffea koje su provodile napad bacile su nekoliko bombi prema Rotondi. Jedan od njih se odbio od krova Rotonde i pao na tlo pored zgrade, a drugi je probio kupolu i upao u masu od 300 ljudi unutar zgrade. Nijedna od dvije bombe nije eksplodirala. Bomba iz unutrašnjosti zgrade je izvađena, deaktivirana, a potom potopljena u more. Trenutačno je isti model bombe izložen u Rotondi, no to nije baš ona koja je probila krov.
Nakon rekonstrukcije krova na mjestu gdje je bila rupa od bombe, ukras namjerno nije potpuno restauriran i pokazuje gdje je nekad bila rupa od bombe.

Rotonda u Mostu, GPS koordinate:
35°54’34.9″N 14°25’33.5″E
35.909706, 14.425970 – kliknite i postavite rutu

Nicolo – autobusna stanica u blizini Rotonde
stajalište linija: 47
GPS koordinate stajališta:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513, 14.415653 – kliknite i postavite rutu

Parking kod Rotonde, GPS koordinate:
35°54’35.6″N 14°25’31.5″E
35.909894, 14.425413 – kliknite i postavite rutu

Za radoznale:
Neposredno ispod Rotonde nalaze se zanimljivi bunkeri iz Drugog svjetskog rata za razgledavanje (možete kupiti kombiniranu ulaznicu za obilazak Rotonde i bunkera), a oko 1300 metara dalje nalaze se katakombe Ta' Bistra.

Katakombe Ta' Bistra, GPS koordinate:
35°54’55.6″N 14°24’58.5″E
35.915454. srpnja 14.416241. kliknite i postavite rutu

Bistra – autobusno stajalište u blizini katakombi Ta' Bistra
stajalište linija: 47
GPS koordinate stajališta:
35°54’52.3″N 14°24’56.4″E
35.914513. srpnja 14.415653. kliknite i postavite rutu

Parking u blizini katakombi Ta' Bistra, GPS koordinate:
35°54’55.5″N 14°24’58.0″E
35.915405. srpnja 14.416122. kliknite i postavite rutu

4.7 Megalitski hram Ta Hagrat

Megalitski hram Ta Hagrat pripada skupini od nekoliko najstarijih poznatih vjerskih objekata na svijetu (nalazi se na popisu UNESCO-a).
Ovaj Hagrat sastoji se od dva glavna dijela:
– veći hram (3600. – 3200. pr. Kr.)
– manji hram (3300. – 3000. pr. Kr.).
To znači da je izgrađena otprilike 1000 godina ranije od piramida u Egiptu.
To je najočuvaniji megalitski hram na sjevernom dijelu otoka. Bolje očuvani hramovi mogu se pronaći samo u južnom dijelu Malte. Njihove opise pronaći ćete kasnije u tekstu.

Ta Hagrat megalitski hram, GPS koordinate:
35°55’07.2″N 14°22’07.2″E
35.918672. srpnja 14.368658. kliknite i postavite rutu

Teatrali – autobusna stanica u blizini hrama
stajalište linija: 44
GPS koordinate stajališta:
35°55’10.1″N 14°22’11.6″E
35.919466. srpnja 14.369888. kliknite i postavite rutu

Parking na ulici u blizini hrama, GPS koordinate:
35°55’07.8″N 14°22’07.5″E
35.918827. srpnja 14.368752. kliknite i postavite rutu

4.8 Megalitski hram Bugibba Temple

Uključujem hram Bugibba samo kao zanimljivost jer je njegova trenutna lokacija vrlo neobična. Netko se dosjetio da se zbog velike atraktivnosti prostora na mjestu gdje se nalazi hram izgradi hotel. I tako se dogodilo. Hram je sačuvan, ali je postao dio opreme velikog hotela koji je izgrađen na istom mjestu. Gosti hotela idući iz soba na bazen prolaze kroz hram jer se nalazi točno između izlaza iz zgrade i bazena.

Megalitski hram Bugibba Temple u sklopu hotela Dolmen Hotel Malta – [klikni], GPS koordinate:
35°57’17.0″N 14°25’05.2″E
35.954720. srpnja 14.418110. kliknite i postavite rutu

4.9 Viktorijine linije ili Malteški zid

Viktorijine linije se ponekad nazivaju Velikim zidom jer je to zapravo zid i obrambene utvrde koje se protežu cijelim otokom od sela Baħar iċ-Ċagħaq blizu Swieqija (na istoku otoka) do zaljeva Fomm ir-Riħ (na zapadna strana otoka) .

Svrha zida bila je, naravno, čisto obrambena i trebala je odvojiti naseljeni južni dio otoka, zajedno s glavnim gradom, koji se tada nalazio u Mdninu, od nenaseljenog sjevernog dijela.
Na taj način, ako bi neprijatelj ušao na otok u njegovom manje zaštićenom, naseljenom dijelu, zid bi zaštitio ostatak otoka od daljnjeg neprijateljskog širenja.
Na potpuno istom mjestu, u blizini zida, nalaze se još dva zanimljiva i u biti "divlja" povijesna objekta:
– feničke, punske i rimske grobnice
– Paleokršćanski hipogej
Ako pažljivo pogledate, vidjet ćete ih i sami. Ako ovo ne uspije, u nastavku pronađite korisne GPS koordinate.
Moguće je popeti se na zid... ali vjerojatno ćete to lako moći učiniti i bez moje pomoći :)

Orijentir ispod zida Victoria Lines i blizu feničanskih, punskih i rimskih grobnica i paleokršćanskog hipogeja, GPS koordinate:
35°54’12.2″N 14°22’42.7″E
35.903393. srpnja 14.378540. kliknite i postavite rutu

Paleokršćanski hipogej uklesan u stijenu i feničke, punske i rimske grobnice, GPS koordinate:
35°54’13.5″N 14°22’42.0″E
35.903736. srpnja 14.378324. kliknite i postavite rutu

Parkiralište kapelice i vidikovac Victoria Lines, GPS koordinate:
35°54’11.8″N 14°22’39.2″E
35.903272. srpnja 14.377552. kliknite i postavite rutu

5.1 Litice Dingli

Spektakularne, 200 metara visoke i prekrasne litice čine dio zapadne obale otoka, ali je pristup spektakularnim pogledima vrlo ograničen. Ispod su koordinate dvaju vidikovaca između kojih možete prošetati stazom. Sa staze su dostupni daljnji pogledi koji se bitno ne razlikuju od onoga što se može vidjeti s vidikovaca. Ipak, ako vam se da protegnuti noge, evo dobre prilike.
Drugo stajalište smatram zanimljivijim.

Službeno vidikovce
Carruta – autobusna stanica linija zone “5x” koja se nalazi najbliže točki gledanja. Do točke morate hodati oko 1,1 km ili presjesti na autobus 201
linije zaustavljaju: 52, 56, 201 (linija povezuje nekoliko područja)
GPS koordinate stajališta:
35°51’34.2″N 14°22’55.7″E
35.859506. srpnja 14.382149. kliknite i postavite rutu

Maddalena – autobusna stanica na vidikovcu Dingli Cliffs
linije zaustavljaju: 201 (linija koja povezuje nekoliko područja)
GPS koordinate stajališta:
35°51’08.0″N 14°23’09.1″E
35.852208. srpnja 14.385852. kliknite i postavite rutu

Parkiralište na vidikovcu Dingli Cliffs, GPS koordinate:
35°51’07.4″N 14°23’08.8″E
35.852061. srpnja 14.385782. kliknite i postavite rutu

Drugo gledište
Drugi (zanimljiviji) vidikovac na litice Dingli, GPS koordinate:
35°50’29.4″N 14°23’54.8″E
35.841506. srpnja 14.398548. kliknite i postavite rutu

Žuta – autobusna stanica na stazi do drugog vidikovca Dingli Cliffs
linije zaustavljaju: 201 (linija koja povezuje nekoliko područja)
GPS koordinate stajališta:
35°50’40.1″N 14°23’56.8″E
35.844471. srpnja 14.399097. kliknite i postavite rutu

Malo zemljanog odlagališta za kratko parkiranje na stazi do drugog vidikovca Dingli Cliffs, GPS koordinate:
35°50’40.1″N 14°23’58.0″E
35.844460. srpnja 14.399434. kliknite i postavite rutu

5.2 Mdina

Na malteškom riječ "mdina" znači: grad. Mdinu su osnovali Feničani (oko 1530. st. pr. Kr.), a s vremenom je dobila na važnosti i prirodno na kraju postala glavnim gradom otoka. Svoju je ulogu izgubio tek XNUMX. godine, kada su na otok stigli vitezovi sv. Ivana koji su prijestolnicu preselili prvo u Birgu, a zatim u Vallettu.
Uloga koju je Mdina imala tijekom stoljeća znači da se sastoji gotovo isključivo od lijepih i spektakularnih građevina. Na to nas je obvezivao položaj glavnoga grada.
Mdina je u potpunosti okružena ogromnim obrambenim zidom, a unutra možete ući samo kroz gradska vrata.
Trenutno je cijelo područje Mdine pješačko i možete se kretati samo pješice unutar grada. Ipak, preporučujem da hodate vrlo sporo. Grad je stvarno malen, moglo bi se reći i džepnog formata, a moći ćete ga prošetati u tren oka.
Ovdje možete vrlo ugodno provesti vrijeme, prvenstveno zbog ugodne tišine i krajolika koji stvaraju prekrasne zgrade i uske, kamene ulice. Ovo svakako morate vidjeti na putovanju.

Glavna vrata Mdine, GPS koordinate:
35°53’05.1″N 14°24’12.4″E
35.884746. srpnja 14.403439. kliknite i postavite rutu

Mdina – autobusna stanica u blizini glavnih vrata Mdine
linije zaustavljaju: 50, 51, 52, 53, 56, 201 (linija povezuje nekoliko područja)
GPS koordinate stajališta:
35°53’01.8″N 14°24’12.3″E
35.883822. srpnja 14.403425. kliknite i postavite rutu

Javni parking u blizini glavnih ulaza u Mdinu, GPS koordinate:
35°53’01.6″N 14°24’13.1″E
35.883785. srpnja 14.403637. kliknite i postavite rutu

5.3 Popust

Sada zagonetka. Ako je na malteškom grad "mdina", kako će se zvati predgrađe? Naravno da ste pogodili: popust. Na malteškom predgrađe znači "rabat". Grad Rabat na Malti nije ništa drugo nego predgrađe Mdine opisano u prethodnoj točki.
U Rabatu se isplati prošetati uskim uličicama ukrašenim prekrasnim balkonima, šarenim kapcima, vratima i kvakama. Sacer se može kombinirati s posjetom bazilici sv. Petra. Pavla, koji se nalazi ispod crkve, Grot sv. Pavla i vrlo zanimljive katakombe sv. Pavla udaljene 250 metara. Pavao.

Bazilika i špilja sv. Pavao, GPS koordinate (300 metara od parkinga):
35°52’54.8″N 14°23’56.2″E
35.881879. srpnja 14.398943. kliknite i postavite rutu

Katakombe sv. Pavao, GPS koordinate:
35°52’49.8″N 14°23’51.1″E
35.880500. srpnja 14.397514. kliknite i postavite rutu

5.4 Kamenite kolotečine

Obično se nazivaju kolskim stazama ili kamenim kolotečinama, ili jednostavno rečeno na malteškom, Misrah Ghar il-Kbir :)
Još uvijek se točno ne zna kada su i kako nastale te čemu su služile. Istraživanja o njima još uvijek traju, a postoje brojne hipoteze. Međutim, približna datacija njihova nastanka govori da su nastale najmanje 700 godina prije Krista ili čak i ranije. Neke procjene čak ukazuju na datume do 2500 - 3800 pr. Dubina im je do 60 cm, a (nazovimo to konvencionalno) međuosovinski razmak 110 - 140 cm.
Prema većini istraživača, njihov nastanak povezan je s nuspojavom transportnih aktivnosti i svojstava stijene koja je ovdje bila mekana i osjetljiva.
Promatranje kolotraga podsjeća na asocijaciju na golemu željezničku stanicu, gdje se tračnice (u ovom slučaju kolotečine) nekad spajaju jedna s drugom, a nekad se račvaju i križaju.

Moja zapažanja podsjetila su me na nekoliko drugih zapažanja. Ako su kolotečine uzrokovane transportom, to nije mogao biti običan transport, već prijevoz nečeg stvarno teškog (da je obični transport uzrokovao takve kolotečine, bilo bi ih posvuda po otoku). Broj kolotraga ukazuje na veliki intenzitet prometa na ovom mjestu. Na otoku postoji nekoliko takvih mjesta s kamenim brazdama (npr. kod Busewdiena, Naxxara, San Gwanna ili Bidnije), iako ona s kojima sam započeo opis (Misrah Ghar il-Kbir) trenutno izgledaju najspektakularnije. Kada bismo na karti ucrtali položaje mjesta s kamenim brazdama i mjesta na kojima se nalaze megalitski hramovi, ispalo bi da su blizu jedno drugom. Na primjer, rute Misrah Ghar il-Kbir udaljene su samo oko 4 km od hrama Hagar Qim i hrama Mnajdra. Od sljedećeg područja kolotečine u Busewdienu vrlo je blizu hram Ta Hagrat (2,5 km) i hram Bugibba (3,4 km).
Usporedimo li vremenska razdoblja u kojima su građeni hramovi i kolotečine koje su mogle nastati, pokazat će se da se i oni dobro poklapaju. I na kraju još jedno zapažanje. Tik uz kolotečine Misrah Ghar il-Kbir nalazi se... ogroman kamenolom (!!!). Tako je netko nedavno primijetio da je ovo dobro mjesto za nabavu kamena. Dakle, ako se nama danas ovo mjesto činilo dobrim za dobivanje kamena, nisu li naši preci mogli doći do istih zaključaka? Bili su pametni i vrlo inteligentni promatrači, te su nedvojbeno bolje od nas osjećali prirodu o kojoj su izravno ovisili. Jesu li kolotečine mogle biti uzrokovane povećanim transportom i pretovarom iskopanog kamena namijenjenog za izgradnju obližnjih hramova?

Područje stijene Misrah Ghar il-Kbir, GPS koordinate:
35°51’10.4″N 14°23’49.2″E
35.852900. srpnja 14.396997. kliknite i postavite rutu

Buskett - autobusna stanica u blizini glavnih vrata Mdine
linije: 52, 56 st
GPS koordinate stajališta:
35°51’18.5″N 14°23’38.6″E
35.855149. srpnja 14.394057. kliknite i postavite rutu

Mali parking u blizini kamenih kolotraga, GPS koordinate:
35°51’15.5″N 14°23’47.6″E
35.854310. srpnja 14.396548. kliknite i postavite rutu

7.1 Plava špilja

Plava špilja jedno je od najpoznatijih prirodnih čuda na Malti. Ako ponekad pogledate razne fotografije na internetu, Plava špilja na njima izgleda zaista prekrasno. A kakav je zapravo? Točno isto! Na ovim fotografijama nema pretjerivanja. Fantastična stijena izgleda sjajno naspram plave vode, stvarajući zapanjujući pogled koji je lako dostupan sa posebno pripremljenog vidikovca.
Ako vam se prohtije, za 10 eura (cijena od proljeća 2023.) možete otići na izlet brodom koji traje nekoliko desetaka minuta. Tijekom krstarenja, posjetit ćete nekoliko morskih špilja i plivati ​​ispod noge u Modroj špilji vidljivoj s vidikovca.
Od vidikovca do marine odakle polaze brodovi potrebno je spustiti se nekoliko stotina metara po asfaltnoj cesti. Na kraju ceste nalazi se veliki parking, malo naselje s restoranima, barovima i trgovinama, te marina za brodove.

Panorama – autobusna stanica na vidikovcu Blue Grotto
linije zaustavljaju: 74, 201 (linija povezuje nekoliko područja)
GPS koordinate stajališta:
35°49’20.7″N 14°27’26.7″E
35.822429. srpnja 14.457415. kliknite i postavite rutu

Malo parkiralište na vidikovcu Plava špilja, GPS koordinate:
35°49’21.5″N 14°27’27.4″E
35.822644. srpnja 14.457622. kliknite i postavite rutu

Brodska luka – krstarenja do Plave špilje, GPS koordinate:
35°49’12.1″N 14°27’06.0″E
35.820015. srpnja 14.451658. kliknite i postavite rutu

Grotto – autobusna stanica na krstarenjima do Plave pećine
stajalište linija: 74
GPS koordinate stajališta:
35°49’10.3″N 14°27’14.0″E
35.819514. srpnja 14.453893. kliknite i postavite rutu

Veliko parkiralište pored krstarenja do Plave špilje, GPS koordinate:
35°49’11.0″N 14°27’14.0″E
35.819720. srpnja 14.453883. kliknite i postavite rutu

7.2 Megalitski hram Hagar Qim

Hram Hagar Qim jedan je od dva najbolje očuvana megalitska hrama na Malti. Jedan je od najvažnijih spomenika na otoku, a ujedno i jedan od najvažnijih vjerskih spomenika na svijetu. Slično ranije opisanom, Ta Hagrat je izgrađen prije oko 5500 godina (3600. - 3200. pr. Kr.) i jedan je od najstarijih hramova na Zemlji.
U šetnji oko hrama obratite pažnju na dva najveća monolita korištena u njegovoj izgradnji. Najveća je visoka 3 metra, široka 6 metara i teška oko 20 tona. Drugi po veličini okomiti menhir visok je 5 metara.
Za vrijeme ljetnog solsticija izravna sunčeva svjetlost ulazi u jednu od apsida kroz mali otvor. To se događa samo nakratko tijekom izlaska sunca.
Hram je, naravno, na popisu UNESCO-a.

Megalitski hram Haġar Qim, GPS koordinate:
35°55’07.2″N 14°22’07.0″E
35.918656. srpnja 14.368624. kliknite i postavite rutu

Hagar - autobusna stanica u arheološkom parku Haġar Qim
linije zaustavljaju: 74, 201 (linija povezuje nekoliko područja)
GPS koordinate stajališta:
35°49’38.9″N 14°26’44.6″E
35.827460. srpnja 14.445719. kliknite i postavite rutu

Parkiralište arheološkog parka Haġar Qim, GPS koordinate:
35°49’38.7″N 14°26’37.6″E
35.827420. srpnja 14.443789. kliknite i postavite rutu
Ako nema mjesta ispred zgrade arheološkog parka, drugo parkiralište je s druge strane zgrade (morate ići oko zgrade).

7.3 Mnajdra megalitski hram

Drugi od najbolje očuvanih megalitskih hramova (Mnajdra hram) nalazi se odmah do prethodnog. Udaljeni su samo 300 metara i mogu se obići u jednom potezu (vrijedi ista ulaznica).
Mnajdra je u osnovi kompleks od tri hrama zalijepljena zajedno, sagrađena između 3600. i 2500. pr.
Kada stojite ispred hramova, najstariji će biti s vaše desne strane, a najmlađi će biti najniži i najudaljeniji s lijeve strane. Izgradnja najmlađeg hrama planirana je tako da u različita doba godine njegova unutrašnjost bude pravilno osvijetljena sunčevim zrakama:
– oltar desno od ulaza osvijetljen je u izlasku sunca za vrijeme zimskog solsticija
– oltar koji se nalazi s lijeve strane u stražnjoj prostoriji obasjan je sunčevom svjetlošću pri izlasku sunca tijekom ljetnog solsticija
Nepotrebno je reći da je i Mnajdra na popisu UNESCO-a.

Ulaz u Mnajdra i Haġar Qim (7.2) je zajednički, tako da su autobus, autobusna stanica i parkiralište isti.

8.1 Hipogej Hal Saflieni

Još jedno malteško mjesto na UNESCO-vom popisu je hipogej Hal Saflieni. Ono što donekle iznenađuje jest činjenica da se još uvijek ne zna točna namjena hipogeuma. Sagrađena je 2500 godina prije Krista i vjerojatno je prvotno služila kao svetište, a potom je pretvorena u nekropolu. Nakon što je hipogej otvoren za javnost, pokazao se iznimno popularnim, a gomile turista ugrozile su pećinske crteže otkrivene u hipogeju. Godine 1992. objekt je zatvoren, a sljedećih osam godina radilo se na odgovarajućoj pripremi sigurnosnih mjera koje bi omogućile da objekt bude dostupan posjetiteljima. Godine 2000. hipogej se ponovno može posjetiti, ali je broj turista ograničen na 80 ljudi dnevno (!!!). Turisti se primaju u grupama od 10, a svaki dan ima samo 8 ulazaka. Ulaznice morate kupiti unaprijed, po mogućnosti 2-3 mjeseca unaprijed.

ček: ulaznice za Hypogeum Hal Saflieni – [klikni]

Hipogej ima tri razine. Najniža razina doseže 14 metara ispod zemlje. Unutarnji hodnici, niše, komore, dvorane, stepenice i ostaci zidnih slika ostali su netaknuti do danas.
Kratki službeni video (30 sekundi) s nekoliko snimki iz unutrašnjosti hipogeuma objavljen je u nastavku:

Hipogej Hal Saflieni, GPS koordinate:
35°52’09.9″N 14°30’25.0″E
35.869409. srpnja 14.506941. kliknite i postavite rutu

Pjazza – autobusna stanica u blizini hipogeja Hal Saflieni
stanice linija: 81, 82, 83, 84, 88
GPS koordinate stajališta:
35°52’15.2″N 14°30’26.1″E
35.870885. srpnja 14.507247. kliknite i postavite rutu

Malo parkiralište u blizini Hal Saflieni Hypogeuma, GPS koordinate:
35°52’16.4″N 14°30’25.8″E
35.871221. srpnja 14.507173. kliknite i postavite rutu

8.2 Tarxienski hramovi

Tarxiem je još jedan od megalitskih hramova uvrštenih na UNESCO-v popis. Nalaze se vrlo blizu Vallette, tako da je do njih zaista lako doći. Kompleks hrama podijeljen je na tri glavna, odvojena (neki se dijele na 5), ​​ali međusobno povezana dijela, od kojih je najstariji sagrađen oko 3500 godina pr.
Ovdje su posebno zanimljivi jasno vidljivi bareljefi s prikazima domaćih životinja, žrtvenici i uzorci ukrasa (obično spiralni).
Istraživanja hrama pokazuju da se osobito često koristio za žrtvovanje životinja.

Hramovi Tarxiena, GPS koordinate:
35°52’08.3″N 14°30’40.2″E
35.868984. srpnja 14.511178. kliknite i postavite rutu

Neolitići – autobusno stajalište u blizini hramova Tarxien
stanice linija: 81, 82, 84, 85, 88
GPS koordinate stajališta:
35°52’03.7″N 14°30’40.5″E
35.867698. srpnja 14.511262. kliknite i postavite rutu

Parkiranje automobila u blizini hramova Tarxien vrlo je teško jer je to moguće samo u susjednim ulicama. Ovdje nema uobičajenog parkirališta. Najbolje bi bilo da možete parkirati na parkiralištu koje sam vam dao u Hal Saflieni Hypogeum. Tada obje atrakcije možete vidjeti bez pomicanja automobila, jer su blizu jedna drugoj (oko 500 metara).

8.3 Marsaxlokk

Popularnost Marsaxlokka bila je uglavnom zahvaljujući šarenim brodovima tzv Luzzu, koji se u velikom broju vežu u uvali. Njima je ispunjena cijela površina zaljeva, a žive boje u koje su tradicionalno obojane barke stvaraju savršenu scenografiju u kojoj se turisti rado fotografiraju.
U mjestu se svake nedjelje održava tradicionalna tržnica koja privlači veliki broj turista. Tržnica ima tradicionalni izgled i ugođaj samo ujutro (oko 7 sati), prije nego što ovamo stignu gomile sa svih strana otoka. Zatim je tu svježa riba iz jutarnjeg ulova, a štandova sa suvenirima još nema. Kasnije se otvaraju štandovi sa suvenirima i drugim dobro prodavanim gadgetima, tada tržnica gubi svoj pravi karakter i postaje tipična turistička tržnica.

Riva s restoranima u Marsaxlokku, GPS koordinate:
35°50’25.2″N 14°32’40.6″E
35.840328. srpnja 14.544596. kliknite i postavite rutu

Marsaxlokk – autobusna stanica autobus u centru grada
stajalište linija: 81
GPS koordinate stajališta:
35°50’27.7″N 14°32’42.3″E
35.841020. srpnja 14.545082. kliknite i postavite rutu

Besplatan, veliki parking u Marsaxlokku, GPS koordinate:
35°50’26.3″N 14°32’49.7″E
35.840651. srpnja 14.547135. kliknite i postavite rutu

8.4 Špilja Ghar Dalam

Špilja Ghar Dalam uglavnom je poznata po tome što sadrži najstarije tragove ljudske prisutnosti na Mati, koji datiraju iz 5. pr. Kr. Ovdje je također otkriveno puno kostiju životinja koje... nikada nisu živjele na Malti :)
Ovo otkriće još uvijek nije jasno objašnjeno i znanstvenici još uvijek traže rješenje ove misterije.

Ulaz u špilju Ghar Dalam, GPS koordinate:
35°50’09.6″N 14°31’39.3″E
35.835987. srpnja 14.527575. kliknite i postavite rutu

Špilja Ghar Dalam - autobusna stanica u blizini pećine
linije: 80, 82 st
GPS koordinate stajališta:
35°50’12.9″N 14°31’42.2″E
35.836908. srpnja 14.528395. kliknite i postavite rutu

Parkiralište kod špilje Ghar Dalam, GPS koordinate:
35°50’13.0″N 14°31’40.7″E
35.836949. srpnja 14.527962. kliknite i postavite rutu

9.1 Solane Marsaskala

Opće je poznato da se na Gozo odlazi vidjeti solane. Nešto rjeđi je podatak da se jednako lijepe solane nalaze i na Malti. Stoga sam odlučio dopuniti i proširiti ovu informaciju koja je posebno važna za one koji ne mogu ili jednostavno ne idu na Gozo. Šteta je izgubiti takvu priliku, jer su tave na Malti jednako lijepe kao one na Gozu. Više detalja možete pronaći u unosu: Solane na Malti – pristup i razgledavanje – [klikni]

Solane u Marsaskali, GPS koordinate:
35°51’51.1″N 14°34’16.8″E
35.864182. srpnja 14.571340. kliknite i postavite rutu

Olivana – autobusna stanica u blizini solane u Marsaskali
stajalište linija: 93
GPS koordinate stajališta:
35°51’48.0″N 14°34’18.8″E
35.863339. srpnja 14.571882. kliknite i postavite rutu

Parking na ulici pored solane na Malti, GPS koordinate:
35°51’51.7″N 14°34’14.1″E
35.864365. srpnja 14.570570. kliknite i postavite rutu

9.2 Plaža i uvala sv. Thomas

Jedna od manje poznatih i popularnih, ali nevjerojatnih plaža. Svakako vrijedi posjetiti, kako za one koji žele otići na plažu, tako i za one koji ne planiraju ležati na plaži. Često je izostavljaju na ljestvicama najljepših plaža, ali nadmašuju većinu onih koje se stalno preporučuju na ljestvicama.
Preporučujem poseban unos o tome: Plaža i uvala sv. Thomas – [klikni]

Litica i plaža Sv. Thomas, GPS koordinate:
35°51’26.1″N 14°34’14.0″E
35.857256. srpnja 14.570550. kliknite i postavite rutu

Parking u slijepoj ulici uz plažu, GPS koordinate:
35°51’28.9″N 14°34’10.6″E
35.858024. srpnja 14.569616. kliknite i postavite rutu

Malta – dodatne atrakcije i aktivnosti

Na Malti, osim tipičnih mjesta za razgledavanje, možete raditi dosta drugih aktivnosti vezanih uz plivanje, ronjenje, letenje padobranom na privezu, izlete brodom itd.
Ovdje neću iznositi konkretne primjere jer se ponuda stalno mijenja i razvija. Uključit ću poveznicu koja će vas odvesti na stranicu koja na jednom mjestu prikuplja sve trenutno dostupne ponude. Link koji sam pripremio automatski filtrira i odbija ponude koje nisu vezane uz našu temu.

ček: zanimljive aktivnosti za turiste na Malti – [klikni]

Malta – hoteli i smještaj

Izbor gdje ćete potražiti hotel ovisi o tome što namjeravate raditi na otoku. U nastavku ću, kao i obično, dati nekoliko poveznica koje sadrže filtre koji ograničavaju rezultate na danu lokaciju i neposrednu blizinu. Neke linkove ću ilustrirati screenshotovima koji prikazuju izgled pojedinih hotela.
Hotele koje sam predložio ne treba tretirati kao jedine ili preporučene. Tretirajte ih radije kao prijedlog od kojeg vrijedi krenuti u potragu, jer će vam tražilica, osim objekta koji sam odabrao, predložiti još nekoliko, vrlo sličnih objekata. Vjerojatno ćete na ovaj način brzo pronaći dobru ponudu po povoljnoj cijeni.

Hotel za aktivno razgledavanje s unajmljenim automobilom

Ovdje je situacija najjednostavnija. Uglavnom imate cijeli otok na raspolaganju i možete odabrati hotel gdje god želite. Svugdje se može stići automobilom, a moj plan razgledavanja je tako pripremljen da bez obzira na to gdje živite, ne morate praviti nepotrebne kilometre na praznim putovanjima. Rent a car opcija je svakako najpovoljnija i daje vam najveću slobodu u odabiru smještaja i realizaciji vašeg plana razgledavanja.
Zanimljiva opcija je planirati npr. dva dana na Gozu. Zatim provodite dio vremena na Malti, a dio vremena na Gozu.
U nastavku možete pronaći neke prijedloge hotela od kojih možete započeti pretragu.

Eldoris Boutique Living – [klikni]

Boravak s pogledom na more – [klikni]

Mon-Chery – [klikni]

Hotel za razgledavanje autobusom

U tom slučaju bit će najpogodnije živjeti u mjestu unutar nekoliko minuta hoda od glavne autobusne stanice u Valletti, s koje polazi većina autobusa. Stoga su najvažnije opcije mjesta u blizini Vallette. Možete, naravno, živjeti izvan Vallette, ali vožnje autobusom tada će postati mnogo problematičnije. Može završiti kao u mom slučaju. S olakšanjem sam nakon dva dana unajmio auto i autom nastavio istraživati ​​otok.
U nastavku možete pronaći nekoliko primjera smještaja u blizini Vallette od kojih možete započeti pretragu. Kliknite i odaberite.

Hotel Castille – [klikni]

Tritoni Valletta Harbour apartmani – [kliknite]

Tritoni St Ursula apartmani – [klikni]

Hotel za lijeno opuštanje

Idete li na tipičan lijeni odmor, potražite hotel negdje izvan Vallette, u blizini zanimljive plaže koju ćete rado koristiti. Nakon dolaska, morat ćete stići tamo, ali kao što znate, otok je dobro povezan i osim ako vaš let nije kasno navečer ili noću, možete stići bilo gdje.

ček: smještaj hoteli u blizini plaže San Gorg – [klikni]

ček: smještaj i hoteli u blizini Paul's Baya – [klikni]

ček: smještaj i hoteli u Marsaskali – [klikni]

ček: smještaj i hoteli u Birżebbuga – [klikni]

Važno za mene!

Dajte svom članku dobru ocjenu (5 zvjezdica dobrodošlo 😀)!
Besplatno je i za mene je to jako bitno! Blog živi od posjeta i tako ima priliku za razvoj. Molim te učini to i ... unaprijed hvala!

Ako vam se sviđaju moji vodiči, sigurno će vam biti koristan onaj koji sam izradio vodič katalog - [klikni]. Tamo ćete pronaći gotove ideje za svoja sljedeća putovanja, opise ostalih turističkih destinacija i abecedni popis vodiča podijeljenih po državama, gradovima, otocima i geografskim regijama.

također uključujem link na Facebook profil - [kliknite]. Uđite i pritisnite "Gledati"onda nećete propustiti nove, inspirativne objave.

Osim ako ti je draže Instagram. Nisam demon na društvenim mrežama, ali uvijek možete računati na nešto lijepo za pogledati moj instagram profil - [kliknite]. Profil će rado prihvatiti svakog pratitelja kome se sviđa.

Sadržaj koji kreiram stavljam na raspolaganje besplatno, uz zadržavanje autorskih prava, a blog je podržan oglašavanjem i affiliate suradnjom. Stoga će se automatski oglasi prikazivati ​​u sadržaju članaka, a neke veze su affiliate veze. To nema utjecaja na konačnu cijenu usluge ili proizvoda, ali mogu dobiti proviziju ako prikazujete oglase ili koristite određene poveznice. Preporučujem samo usluge i proizvode koje smatram dobrima i korisnima. Od početka bloga nisam objavio niti jedan sponzorirani članak.

Neki od čitatelja kojima su informacije ovdje bile od velike pomoći ponekad me pitaju kako mogu podržati blog? Ne vodim prikupljanja niti programe podrške (kao što su: patronite, prikupljanje ili "kupi kavu"). Najbolji način je korištenje poveznica. Ne košta vas ništa, a podrška za blog se stvara sama od sebe.

Pozdrawiam